Las características comunes derodamientos de molinosson alta carga, carga de impacto y ambiente de alta temperatura, o alta velocidad y alta temperatura. La vida laboral real de los rodamientos a menudo es más baja que su vida teórica. El uso de rodamientos en equipos nuevos a menudo resulta en una vida útil muy larga. El equipo obsoleto y las piezas de molinos con poca precisión consumirán una gran cantidad de rodamientos. Estos rodamientos de molinos son muy desafortunados. La forma más común de daño del rodamiento es la fatiga en el área de carga principal de las pistas de rodadura. A medida que el desgaste se intensifica. Los restos de metal más grandes obstaculizan la rotación normal del rodamiento. Eventualmente completamente desechado.
El problema que los fabricantes de rodamientos necesitarán resolver en el futuro es "¿Cómo fortalecer la pista de carreras de rodamiento?".
1. Actualización de materias primas paracomponentes de rodamiento
El estándar mínimo para la pureza del material de los rodamientos de la fábrica de rodillos es el acero puro fabricado con el proceso de fundición de desgasificación de vacío (VD).
Si la segregación de composición de las barras de fundición continuas no puede estar bien controlada. Por lo tanto, las barras de lecho de molde de moho siguen siendo una mejor opción. La densidad de las barras moldeadas es mayor, y la composición química se distribuye más uniformemente. Los rodamientos de fabricación son más confiables.
Más grados de acero para que los fábricas de rodamiento elija: 20 tipos de aceros de alta aleación de carbono o bajo carbono se convertirán en materiales de uso común en el extranjero. Y el suministro de varios tamaños de materiales de barra es suave.
Bearing Factory ha presentado requisitos especiales de personalización a la planta de acero. Requisito debido a estándares nacionales. Controle estrictamente el contenido de componentes dañinos o aumente científicamente los materiales metálicos especiales beneficiosos en las cantidades apropiadas. Por ejemplo, agregar una pequeña cantidad de vanadio (V) a 100CR6 o SAE4320 mejorará la resistencia de fatiga de la pista de rodadura.
2. Tratamiento térmico de los rodamientos
Los principales requisitos de control de calidad para tratamientos térmicos previos fueron la dureza y la estructura metalográfica. El tratamiento térmico futuro será más diverso y complejo. Los ingenieros de los rodamientos se darán cuenta gradualmente de que varios procesos de tratamiento térmico, como enfriamiento martensítico, enfriamiento bainítico, nitruración superficial, carburación de gas, carbonería de gas y sulfurización, traerán diferentes comentarios de calidad a los rodamientos. Esta es una de las tecnologías más centrales en la fabricación de rodamientos.
3. Más aplicaciones de tecnología de superficie
Anteriormente, la fabricación de rodamientos en su mayoría implicaba forjar tecnología, tecnología de estampado, tecnología de tratamiento térmico, mecanizado y tecnología de molienda. Con la exploración continua de las condiciones de aplicación mediante la carga de las fábricas. Fortalecer las debilidades de los rodamientos mejorará en gran medida su vida laboral. Esto no tiene nada que ver con el precio de la marca y la influencia de la marca. Una vez realizamos un experimento comparativo en el trabajo. Nuestros rodamientos recibieron grandes rodamientos de rodillos cilíndricos de cuatro filas al grupo Baosteel en China. Reemplazó con éxito la marca japonesa. La vida laboral se ha duplicado. El rodamiento de rodillos de soporte para esta carga pesada de baja velocidad siempre experimenta el deslizamiento y el desgaste de la pista. Mala adhesión de la película de petróleo. Nuestros rodamientos han logrado un gran éxito al agregar un revestimiento de fosfación especial basado en manganeso a la pista de rodadura.
La fabricación futura de rodamientos definitivamente integrará más disciplinas. Actualmente, se han aplicado muchas tecnologías de recubrimiento en la industria del rodamiento.
4. Actualización adicional de la precisión de fabricación
Con la eliminación continua y la actualización de las máquinas herramientas industriales, la precisión de la fabricación de los rodamientos está mejorando constantemente y la estabilidad del tamaño de lotes también está mejorando. La precisión mínima de los rodamientos futuros será P6 o superior. Los rodamientos con mayor precisión tienen una mejor consistencia dimensional, lo que resulta en menos vibración y ruido durante la rotación del rodamiento. Mejor calidad.
5. Mejoras de diseño
La continua erosión de los rodamientos por agua y polvo. Muchos rodamientos de tipo abierto pueden ser reemplazados por nuevos cojinetes sellados. El rodamiento tiene un sistema de protección, y la carga calculada del rodamiento no tiene un impacto significativo. Además, el material de sellado también se puede seleccionar científicamente de acuerdo con la temperatura de trabajo del rodamiento. Según las estadísticas de Big Data relevantes, la vida útil real promedio de los rodamientos sellados es el doble que la de los rodamientos abiertos.
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