Las formas más comunes de daño a estosaspectosIncluya agrietamiento del anillo exterior, fragmentación de la jaula, fragmentación del rodillo y quemaduras de pistas de rodaje. ¿Cómo podemos reducir la ocurrencia de tales problemas? En primer lugar, necesitamos estudiar en función de la frecuencia del uso del rodamiento y las condiciones de funcionamiento. Los rodamientos 24036 y los rodillos correspondientesserá reemplazado con frecuencia. La frecuencia aumenta con la cantidad de veces que se reemplazan los rodamientos y los rodillos. El anillo externo del rodamiento es propenso al agrietamiento anular. Incluso si se usan muchas marcas de rodamientos. Todavía se produce el mismo tipo de daño. Y muchos usuarios se confundirán por la forma dañada.
Los usuarios inexpertos pueden pensar que los anillos de los rodamientos no son lo suficientemente fuertes y que la jaula y los rodillos no son lo suficientemente fuertes según los fenómenos intuitivos. Pero, de hecho, la gran mayoría de los rodamientos son inocentes.
1. La instalación y el ajuste de los rodamientos son incorrectos. El anillo interno del rodamiento tiene un ajuste de interferencia. El rodamiento debe calentarse a alrededor de 100 grados Celsius antes de que pueda instalarse suavemente en el cuello del rollo. Después de la instalación. El espacio radial del rodamiento se ha comprimido a C2 ~ CN a temperatura ambiente. Pero muchos usuarios instalan rodamientos incorrectamente.
2. Desgaste excesivo del cuello del rollo. Desgaste excesivo en el diámetro y la redondez del orificio de la carcasa del rodamiento.
Este tipo de desgaste dará como resultado una disminución en la carga nominal del rodamiento. La resistencia al impacto reducida puede conducir al agrietamiento del anillo de rodamiento. La autorización de trabajo del rodamiento es incorrecta. El anillo exterior del rodamiento ha perdido un buen apoyo.
3. La grasa lubricante de baja calidad y excesiva aumenta la resistencia de trabajo de los cojinetes, acelerando el aumento de la temperatura de los rodajas de los ingenieros y la mecánica no son conscientes de la tolerancia al intercambio para el diámetro interno de los rodamientos cilíndricos de los rodillos. Mezcla de rodamientos de diferentes marcas y estándares de intercambio. Y no hubo confirmación secundaria de la autorización de instalación inicial después de la instalación del rodamiento. Esta operación hará que el rodamiento tenga muy poco espacio radial o demasiado espacio libre.
Si el espacio libre es demasiado pequeño. Los rodamientos generan calor severo durante la operación. Si el espacio libre es demasiado grande, la carga en el rodamiento disminuirá, y el desgaste de las partes del rodamiento se intensificará, reduciendo seriamente la vida útil del rodamiento.
Nuestros ingenieros pueden proporcionar archivos de orientación de instalación gratuitos para usuarios globales. Bienvenido personal en la industria del acero para contactar al ingeniero de ventas de nuestros rodamientos. Además, nuestros rodamientos han compilado algunos de los modelos de cojinete de molinos de rodillos más utilizados. Si está interesado en nuestros productos o tiene alguna pregunta, no dude enContáctenosY le responderemos dentro de las 24 horas.
